Motocykle

MOTOCYKL – termin badania technicznego

Okresowe badanie techniczne motocykla należy przeprowadzić najpóźniej w dniu wskazanym w dowodzie rejestracyjnym. Termin następnego badania ustala diagnosta po zakończeniu badania z wynikiem pozytywnym. Standardowe terminy badań wynoszą:

• Nowy pojazd – 3 lata od daty pierwszej rejestracji,
• Kolejne badanie – 2 lata od daty wykonania ostatniego badania okresowego (ale nie później niż 5 lat od pierwszej rejestracji),
• Każde następne badanie – co 1 rok.

MOTOCYKL sprowadzony z zagranicy – termin badania

Jeśli motocykl został sprowadzony z zagranicy i przeszedł badanie techniczne przed pierwszą rejestracją w Polsce, terminy następnych badań mogą ulec zmianie. Dotyczy to sytuacji, gdy do upływu ważności badania technicznego pozostało mniej niż rok. Zgodnie z przepisami ustawy „Prawo o ruchu drogowym” termin kolejnego badania musi wynosić co najmniej 1 rok.

• Nowy pojazd – 3 lata od daty pierwszej rejestracji lub 2 lata od daty wykonania badania przed pierwszą rejestracją,
• Kolejne badanie – 2 lata od wykonania badania przed pierwszą rejestracją (ale nie później niż 5 lat od pierwszej rejestracji),
• Następne badania – co 1 rok.

MOTOCYKL sprowadzony z zagranicy – dodatkowe trudności

Sprawa terminu badań komplikuje się, jeśli motocykl został zarejestrowany za granicą długo po jego sprzedaży. Taka sytuacja ma miejsce, gdy pojazd po opuszczeniu fabryki nie był użytkowany w ruchu drogowym, a jedynie służył jako egzemplarz wystawowy. W takich przypadkach wydziały komunikacji mogą:

• uznać za datę pierwszej rejestracji datę sprzedaży pojazdu (rozpoczęcia jego użytkowania),
• w skrajnych przypadkach przyjąć za datę pierwszej rejestracji 1 stycznia roku produkcji, co może prowadzić do nieścisłości.

MOTOROWER – termin badania technicznego

Okresowe badanie techniczne motoroweru należy przeprowadzić najpóźniej w dniu wskazanym w dowodzie rejestracyjnym. Termin kolejnego badania ustala diagnosta po zakończeniu badania z wynikiem pozytywnym. Standardowe terminy wynoszą:

• Nowy pojazd – 3 lata od daty pierwszej rejestracji,
• Następne badania – co 2 lata.

MOTOROWER sprowadzony z zagranicy – termin badania

W wielu krajach motorowery nie podlegają rejestracji – mogą poruszać się po drogach bez dowodu rejestracyjnego na podstawie przepisów. W Polsce jednak motorowery wymagają rejestracji oraz okresowych badań technicznych. Kluczową kwestią jest określenie daty pierwszej rejestracji, która później trafia do dowodu rejestracyjnego.

Data ta wpływa na:

• Termin kolejnego badania technicznego,
• Określenie norm technicznych, jakie musi spełniać pojazd.

Za datę pierwszej rejestracji motoroweru sprowadzonego z kraju, gdzie nie podlegał rejestracji, należy uznać:

• Datę sprzedaży pojazdu przez producenta lub jego przedstawiciela jako moment rozpoczęcia użytkowania,
• Jeśli brak dokumentu potwierdzającego sprzedaż – 1 stycznia roku produkcji.

Niestety, część wydziałów komunikacji uznaje wyłącznie 1 stycznia roku produkcji za prawidłową datę pierwszej rejestracji, co prowadzi do absurdów. Może się zdarzyć, że według polskich dokumentów pojazd został zarejestrowany i dopuszczony do ruchu przed jego faktyczną sprzedażą, a nawet przed jego wyprodukowaniem.

Czy wszystko w porządku, jeśli nie ma dokumentów? Może tak… Ale co, jeśli są?